Описание

Эл-маг. распределитель Festo, 5/2 бистабильный. Расход: 340 ... 380 l/min. Рабочее давление: -0,9 … 10 bar. Пневматический рабочий канал: М7.
Функция распределителя 5/2 бистабильный
Тип управления электрический
Размер клапана 10 mm
Стандартный номинальный расход 340 ... 380 l/min
Рабочее давление -0,9 ... 10 bar
Структура проекта Каретка поршня
Класс защиты IP40с розеткойIP65
Авторизация c UL us - Recognized (OL)c CSA us (OL)
Условный проход 4 mm
Функция быстрого выхлопа дросселирующий
Тип уплотнения мягкий
Положение при сборке Любое
Ручное дублирование защелкиваемыйТолкающийПокрытый
Тип пилотного управления С пилотным управлением
Питание пилотного каскада внешний
Примечания по динамизации усилия Частота переключения как минимум раз в неделю
Пилотное давление 1,5 ... 8 bar
Пригодность для работы с вакуумом Да
Время переключения, реверс 7 ms
Рабочий цикл 100%
Характеристики катушки 24 V DC: фаза удержания 0.3 W, мощность переключения 1.0 W24 V DC: 1 W
Допустимые колебания напряжения +/- 10 %
Рабочая среда Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Примечание по рабочей среде Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Ограничение температуры окружающей и рабочей среды Без снижения тока удержания-5 - 50 °C
Классификация сопротивления коррозии CRC 2
Температура среды -5 ... 60 °C
Рабочая среда пилотного каскада Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Температура окружающей среды -5 ... 60 °C
Вес продукта 45 g
Электрическое подключение Через электрическую соединительную плиту
Тип крепления со сквозным отверстиемОпцияна мколлекторной плите
Подвод пилотного воздуха 12/14 M3
Пневматическое подключение, канал 1 M7
Пневматическое подключение, канал 2 M7
Пневматическое подключение, канал 3 M7
Пневматическое присоединение, канал 4 M7
Пневматическое присоединение, канал 5 M7
Замечания по материалу Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS)
Информация о материале, уплотнения шланга HNBRNBR
Информация о материале, корпус Алюминиевый сплав
''